로드바이크의 혁신과 논란의 대상에서, 이제는 필수로 자리 잡은 디스크 브레이크(HDB)
한 번도 안 써보신 분은 있어도, 한번 써보신 분은 다시 돌아가지 않는다는 그 디스크 브레이크 제동력의 핵심은 바로 디스크 브레이크 패드가 되겠는데요!
브레이크 패드는 아주 적은 중량으로도, 자전거에 엄청난 차이를 가져올 수 있는 부품입니다.
그리고 메탈 또는 레진 등 선택하는 소재에 따라 승차감을 완전히 바꿀 수 있습니다.
메탈 VS 레진? 두 소재의 성능 차이에 앞서 각 재질이 가진 특성부터 알아볼까요?
먼저 레진 브레이크 패드는, 유기 패드 또는 반 메탈 패드로도 불리며 강력한 접착제가 섬유 혼합물과 결합돼서 만듭니다.
레진 패드는 일반적으로 메탈 소재 패드 대비 부드러운 편이며,이로 인해 브레이크 소음이 낮은 장점이 있습니다.
메탈 브레이크 패드는 *소결 과정을 통해, 금속 입자를 융합해서 제작되는데요,
(*소결: 분말 입자들이 열적 활성화 과정을 거쳐 하나의 덩어리로 되는 과정)
말로만 들어도 엄청 단단해 보이시죠?
실제로 내구성이 강해서 자동차나, 오토바이에도 쓰이는 메탈 패드는 다양한 조건과 목적의 라이딩에서 그 역할을 충실하게 해내고 있습니다.
메탈 vs 레진 : 날씨 조건
메탈 브레이크를 선택하는 주된 이유는 바로 날씨 때문이기도 합니다.
질척한 땅에서 펼쳐지는 사이클로 크로스 코스, 폭풍우 속 라이딩 훈련 또는 코블 위에서의 스프링 클래식 등 극한의 로드 라이딩 경기에서 메탈 패드가 선택되고 있습니다.
비가 많이 오는 기후에서는, 습기가 많고 오염이 심한 조건을 지녔기 때문에, 레진보다 더 긴 수명을 가진 메탈 패드를 선택하게 됩니다.
메탈 패드는 패드 수명도 레진 대비 오래가기 때문에 정비 주기를 늘려줍니다.
악조건이나, 심한 브레이크를 많이 밟아야 하는 경우에는 내구성이 더 강한 메탈 패드로 교체한 후 패드 교체 시기까지 안정적인 성능을 누리시기 바랍니다.
메탈 vs 레진 : 소음 감소
브레이크 제동에서 발생하는 소음은 라이더의 신경을 매우 자극하는 요소가 되는데요, 자전거 부품중 오염된 디스크 브레이크 패드에서는 심한 소음이 발생할 수 있습니다. 이러한 소음의 주요 요인은 열, 습기, 흙, 오일 및 기타 도로의 먼지 등입니다.
레진 패드는 일반적으로 메탈 소재 대비 좀 더 조용한 편이고, 건조하고 먼지가 많은 조건에서 소음을 덜 내며 작동합니다.
브레이크 소음으로 동료 라이더에게 민폐를 끼치지 않아도 되는 이점 외에도 조용한 브레이크는 레이스 상황에서 경쟁자를 제칠 수 있게 은밀하게 주행할 수 있는 경쟁적 이점이 있습니다.
브레이크 시스템의 열 관리 능력 또한 소음 데시벨 수준에 영향을 끼칠 수 있고, 패드 설계는 소음을 완화시키는 데 도움을 줄 수 있습니다.
메탈 vs 레진 : 명확한 제어감 vs 유연한 조절감
메탈과 레진 브레이크 패드는 동력 전달과 기타 특징에 있어 살짝 차이가 있기 때문에 미묘한 느낌과 제어의 특징이 있습니다. 따라서 개인적인 취향으로 메탈 또는 레진 패드를 선택하게 되는 것도 무방합니다.
메탈 브레이크 패드는 보다 공격적인 느낌을 주며 작동과 멈춤에서 명확한 제어감이 있습니다. 레진 패드는 보다 조절되는 느낌이 있어 제동력을 최대한 컨트롤하기 원하는 라이더들에게 좋습니다.
지형과 라이딩 스타일 또한 패드 선택에서 큰 역할을 합니다.
일관되지 않는 제동 포인트의 그래블 로드에서 레진 패드는 보다 조절된 동력 전달로 접지력을 유지시켜줍니다.
건조한 크리테리움 레이스처럼 예측 가능한 정지 마찰력의 정확한 제동 지점을 가진 서킷은 온/오프 스위치 같은 느낌을 주는 메탈 패드가 더 적합합니다.
기상조건이 브레이크 패드 선택에 있어서 필수적인 역할을 한다는 것을 기억하면서 본인의 조절 취향에 따라 패드 선택을 고려해 보시면 좋을 것 같습니다.
메탈 vs 레진: 동력, 열 관리 및 마모 장력
브레이크 마모를 줄이는 데 도움을 주는 제동력 및 열 관리가 중요하다면, 메탈 브레이크 패드를 선택하는 것이 좋습니다.
대부분의 시간을 산악지대에서 라이딩 또는 레이싱을 하는 라이더들은 끝없는 내리막과 수 없는 브레이크 제어를 하게 되는데, 메탈 패드는 계속적인 열 축적으로 인한 마모나 동력 상실이 발생하는 빈도를 감소시켜줍니다.
메탈과 레진 브레이크 모두에 가능하며 이 같은 조합은 신속하게 열을 분산시켜 브레이크 마모와 소음 발생을 줄이면서 유지 보수 간격과 패드의 수명을 늘려줍니다.
시마노 브레이크 패드의 교체 주기는 라이딩 조건, 지형 및 라이딩 습관에 따라 매우 다르기 때문에, 패드별 정확한 안내를 하기에는 어려움이 있습니다.
브레이크 패드의 수명 체크하는 방법은 다음과 같습니다.
처음 구매할 때 브레이크 패드의 두께는 약 2.5mm
브레이크 패드는 림 브레이크와 달리 사용하면서 마모되며, 디스크 브레이크 패드에는 별도의 마모 체크 라인이 없습니다.
디스크 브레이크 패드 표면이 닳고 닳아 약 0.5mm 보다 얇아지면, 금속 스프링 고정 패드가 로터에 직접 닿게 되어 로터를 손상시키기 때문에, 디스크 브레이크가 더 이상 얇아지기 전까지 교체해야 합니다.
그리고 수명과 상관없이, 브레이크 오일 작업 시에 오일 추가 후 브레이크 패드에 오일이 묻었거나, 브레이크 패드 프레서 스프링이 로터의 작동을 방해할 경우 브레이크 패드를 교체하시기 바랍니다.
브레이크 패드를 제때 교체하지 않는다면, 더 비싼 부품인 브레이크 로터가 손상 되게 되기 때문에 반드시 수명 체크를 틈틈이 하시는 습관을 가지시는 게 좋겠죠?
나에게 맞는 브레이크 패드가 궁금하시다면? 한번 알아볼까요?
여기까지 찾을 브레이크를 고르셨다면, 다음은 컴파운드에 따른 선택도 해보셔야겠죠?
각 패드 들의 특성을 비교해 보면 다음과 같습니다!
브레이크 패드 가품 및 유사품의 위험성
라이더 분들의 안전을 위협하는 가품 및 유사품 시마노 브레이크 패드는 오늘도 계속해서 각종 애프터 마켓을 통해 유통되고 있는데요,
시마노 순정 제품은 시마노가 최대한 주의를 기울여 안전과 품질 및 성능을 보장하도록 설계했지만, 이런 위조 제품은 안전성을 보장할 수 없으며 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
시마노 브레이크 패드 세트의 구매 시 주의하셔서 승인된 소매업체 또는 SSC를 통해 시마노 순정 제품을 구매 부탁드립니다.
(새창 링크)디스크 브레이크 패드 관련 위조 제품에 대한 정보단기간 사용에도 라이닝 부품이 떨어져 나간 위조 브레이크 패드
브레이크 패드 가품의 고르지 않은 모따기 흔적_출처 유튜브(새창 링크)
'단 2번의 외출만으로도 브레이크 패드가 완전히 소진되었습니다. 정품 시마노 브레이크 패드가 맞는지 의심되네요'
'시마노 정품이라고 했으나, 정품이 아닙니다. 포장도 없고요, 핀 이 너무 짧아서 제 자전거의 실제 시마노 제품보다 짧았습니다.'
'이전에 시마노 브레이크 패드를 구입한 적이 있는데 항상 정품 포장에 들어 있었어요. 두 세트를 주문했는데 지퍼락 가방에 들어 있었습니다. 가품 같네요.'
'테스트 라이딩 중 "시마노" 브레이크 패드를 장착하고 브레이크를 잡았을 때, 두 패드 모두 브레이크 플레이트에서 떨어져 브레이크 캘리퍼에 걸렸습니다.
모레 휴가를 갈 때 자전거를 가져가고 싶었는데 짜증 나네요!!!'
'제가 알기로는 합법적인 온라인 자전거 부품 스토어에서 지난 1월에 시마노 아이스테크 로터와 패드를 구입했습니다.
(중략...)
오늘 올해 첫 라이딩을 나섰는데 약 45분 동안 라이딩을 한 후 앞 브레이크의 알루미늄 베이스에서 수지 부분 전체가 분리되어 나무에 부딪힐 뻔했습니다.
그런 다음 새 패드와 제가 가지고 있던 오래된 시마노 패드를 비교했습니다. 해당 업체는 분명히
위조 부품을 판매했습니다(고의든 아니든...).
(위 사진) 왼쪽에서 4개의 구형 패드는 시마노 정품 부품이고, 나머지는 짝퉁입니다. 성형된 모양, 색상, 글씨체, 수지 질감의 차이가 있습니다. 그들이 보내준 교체용 패드도 가짜입니다.'
지금도 시마노 디스크 브레이크 패드의 복제품은 패키지와 제품 자체의 외형이 갈수록 정교해지고 있습니다. 하지만 그 품질과 안정성은 결코 모방할 수 없습니다.
안전과 즐거움은 공존할 수 있으며, 이는 대한민국 라이더가 누려야 할 가치이고 보존해야 할 가치이기도 합니다.
믿고 구매할 수 있는 전국 SSC 대리점 및 나눅스 네트웍스 공식 시마노 대리점의 부품을 사용 부탁드립니다.
시마노 순정 부품 판매처 리스트 확인하기 (새창 링크)
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